بعد واحدة من أسوأ السنوات في تاريخ صناعة والنقل بالطيران، بدأت أسهم شركات الطيران العالمية في الانتعاش، حيث شهدت أسهم الكثير من الشركات ارتفاعات ملحوظة في أوروبا والولايات الأمريكية. مع التقدم السريع في عمليات التلقيح في مختلف الدول المتطورة و التراجع الكبير في أعداد الإصابات والوفيات بفيروس كورونا ،و بداية الحديث و وضع الخطط لإعادة فتح الاقتصاد و عودة الحياة إلى مسارها الطبيعي.
إضافة إلى حزمة التحفيز المالي في الولايات المتحدة الأمريكية التي تعطي نصيب لا بأس به الشركات العاملة في المجال، فهل ذلك يجعل أسهم شركات الطيران فرصة شراء واستثمار جيد الآن؟
تراجع تفشي الوباء وتسارع التلقيح والمساعدات الحكومية كلها تدعم شركات الطيران:
معدل الطلب على السفر يتعافى من أدنى مستوياته التي بلغها في أبريل الماضي، بعد أن فرضت العديد من الدول حول العالم قيودًا على السفر.
في الولايات المتحدة الأمريكية تلقت شركات الطيران حزمتين من المساعدات الحكومية بلغت مئات المليارات للمساعدة في الحفاظ على الوظائف ودفع رواتب الموظفين.
ورغم أن عدد حالات الإصابة بفيروس كورونا تراجع بشكل ملحوظ منذ بداية العام الجاري، إلا أن معظم أسهم شركات الطيران لا تزال دون مستويات ما قبل الوباء. ويتوقع العاملون في شركات الطيران تعافيًا صعبا هذا العام.
كما أن هناك المخاوف بشأن ظهور سلالات جديدة والأكثر عدوى الفيروس يمكن أن تؤدي إلى إطالة أمد الإغلاق. كما تغير طرق وأساليب حياة الناس بعد الوباء مثل العمل من المنزل، واختلاف سياسات مكافحة الفيروس عبر الولايات الأمريكية قد تؤدي إلى إعادة تشكيل خريطة النقل في البلاد وتعقد من عملية التعافي.
ويرى الكثير من المحللين المتخصصين في القطاع أن أسهم شركات الطيران والصناعة قد عادت إلى المسار الصحيح، وأن الصناعة على وشك الاستفادة من الطلب المكبوت على السفر وكومة من المدخرات للعديد من المستهلكين. ويجادلون بأن شركات الطيران في الوقت الحالي في وضع مالي أفضل عما كانت عليه في التراجعات السابقة للصناعة سواء بعد أحداث الحادي عشر من سبتمبر، أو بعد الأزمة المالية العالمية عام 2008.
الكثير من شركات الطيران التي فشلت في تخطي الأزمات السابقة، كانت اصلا في وضع مالي غير مريح، وليس لديها من السيولة ما يمكنها من مواجهة حتى تعطيلات التشغيل اليومية.
في المقابل، فإن أغلب الشركات المتداولة في البورصات اليوم كانت في أوج ازدهارها قبل انتشار الفيروس، كما أن المساعدات المالية التي تلقتها من الحكومات ساعدتها في الحفاظ على توازنات المالية.
الآن، تسيطر شركات الطيران الأمريكية الأربعة الكبرى – دلتا إيرلاينز (DAL)، وأمريكان إيرلاينز (AAL)، ويونايتد إيرلاينز (UAL) وساوث ويست (LUV) – على ما يقرب من 80 ٪ من أعمال الخطوط الجوية الأمريكية.
ارتفعت الأسهم شركة أمريكان إيرلاينز (AAL) بنسبة 30٪ منذ بداية العام وحتى الآن وبنسبة 67٪ خلال الأشهر الستة الماضية.
أما أسهم شركة دلتا (DAL) فارتفعت بنسبة 20٪ منذ بداية العام و75٪ خلال الأشهر الستة الماضية. ارتفع سهم ويونايتد إيرلاينز (UAL بنسبة 15٪ و51٪ لنفس الفترات الزمنية بينما ارتفع سهم ساوث ويست (LUV) بنسبة 22٪ و61٪.
دويتشه بنك يوصي بالشراء:
وقام المحللون في دويتشه بنك مؤخرًا برفع أهداف أسعارهم وتصنيفاتهم من “الانتظار” إلى “الشراء” على جميع أسهم شركات النقل الكبرى بالإضافة إلى شركات ألاسكا إير (ALK)، جيت بلو (JBLU)، هاواي (HA)، سبريت (SAVE)، وسكاي وست (SKYW).
وقال محللو دويتشه بنك في مذكرة لعملائهم: “لقد لاحظنا حالات عديدة من الطلب المكبوت على السفر الجوي، لا سيما خلال فترات الذروة وأيام السفر الذروة، مما يؤكد وجهة نظرنا بأن المستهلكين يرغبون في السفر”.
قال فاسو راجا، كبير مسؤولي الإيرادات في شركة أمريكان إيرلاينز، لموقع ياهو فاينانس لايف: “إنها مسألة متعلقة بعملية التلقيح “. “يبلغ الطلب حاليًا ما بين 40٪ إلى 45٪ من مستوياته لعام 2019، وقد تصل عائداتنا إلى حوالي 30٪. لكن كل يومي يأتي أفضل قليلاً.”
وأضافت مذكرة البنك: “حالات الإصابة ودخول المستشفى، ومعدلات التلقيح كلها تتجه في الاتجاه الصحيح”. وأشاروا إلى جهود شركات الطيران الخاصة لوقف انتشار الفيروس.
وأشاروا أيضًا إلى ما قالوا إنه “طلب مكبوت” على السفر الجوي وتعافي قدرة إنفاق المستهلكين الأمريكيين الذين وفروا حوالي 1.5 تريليون دولار نقدًا إضافيًا منذ بدء الوباء. وأن صافي ثروة الأسرة بلغ أعلى مستوى له على الإطلاق بأكثر من 120 تريليون دولار، مع ارتفاع سوق الأسهم بالقرب من مستويات قياسية.
حيث أن “المستهلكين الأمريكيين، في المتوسط، حققوا أداءً جيدًا نسبيًا خلال الوباء وهم في طريقهم للخروج مع ديون بطاقة ائتمان أقل بكثير، وقيمة منازل أعلى، ومدخرات كبيرة (على سبيل المثال، معدل ادخار الأسر حوالي 14٪، أي ضعف الفترة السابقة تقريبًا في المتوسط).
